往年长三角中欧（中亚）班列已开行352列

中新社上海2月21日电 (谢梦圆)记者21日从中国铁路上海局团体无限公司得悉，2025年1月1日至2月20日，长三角铁路累计开行中欧(中亚)班列352列。此中，中亚班列208列，发运2.1万标箱，分辨同比增加15.6%跟16%。 自2013年9月开行首趟中欧(中亚)班列以来，经由十余年的市场培养，长三角中欧(中亚)班列营运线路已从1条增加至当初的14条，灵通欧亚36个国度。此中，欧洲偏向有俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、西班牙、英国、拉脱维亚、芬兰、乌克兰等25个国度；亚洲偏向有哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦等11个国度。 自长三角首趟中欧(中亚)班列开行以来至2024岁尾，长三角铁路共开行中欧(中亚)班列19897列。此中，欧洲偏向8841列，亚洲偏向11056列。2024年，长三角累计开行中欧(中亚)班列4647列，发运标箱48万个，发运标箱数同比增加10.4%。 停止2024岁尾，长三角中欧(中亚)班列最快9天到达哈萨克斯坦阿斯塔纳，最快15天到达德国汉堡，运输时光约为海运的1/3；运输价钱约为空运的1/5。除了性价比上风，班列搭载的收支口货品品类也日趋丰盛，除了以往的小商品跟电子产物外，纺织品、汽车及配件、机器设备、家具等比重越来越年夜。 现在，长三角地域已构成义乌至欧洲相干国度以小商品为重要货源；姑苏至德国汉堡、波兰华沙以电子产物、电器为重要货源；合肥至德国汉堡以白色家电及机器产物为重要货源的去程货品品类特点。长三角中欧(中亚)班列亚洲偏向卸车都会有连云港、义乌、南京、徐州、姑苏、合肥、金华等，重要货源为达到中亚五国的出产、生涯物质等出口货源跟电子、电器、汽车及配件产物等过境货源。(完) 【编纂:李滋润】 中国年青人“春季摄生”热 中药奶茶药膳成网红 快时期，为何须要慢火车？ 俄军导弹突袭到手，战功章有无人机的一半 颜宁、邰丽华、贺娇龙等拟获“天下三八红旗头”名称 连锁店关店近1000家，网友：楼下就有 争议艺人扎堆演技类综艺 “审丑”狂欢何时休？ 一图看懂特朗普上任一个月都干了啥？这八个字是要害 不藏了！哪吒更生靠莲藕，湖北洪湖：咱们包了！ 广东放慢打造人工智能与呆板人工业洼地 细软价钱每克迫近900元，较年终上涨超90元 姜子牙，从这里走向封神 “会餐不得用四序豆”，网友吵翻了 能买通哪些营业堵点？多家医药企业回应接入DeepSeek 人这一辈子，必定要去一趟诏安！ 楼市开年回暖 政策效应浮现 50岁丘索维金娜复出，打击洛杉矶奥运会 乘着“冬”风，西南迎来冰雪经济新机会 玲珑铜手炉：昔人“暖手宝”